![r-industria](https://r-industria.ru/wp-content/uploads/2017/05/Logo.png)
Переключение станции «Екатеринбург – Сортировочный. II этап строительства»
26 ноября 2021
26 ноября силами Дирекции Урал произведено переключение станции «Екатеринбург – Сортировочный. II этап строительства» с включением дополнительных путей в парке ЧПП и пучков сортировочной горки. В «окно» длительностью 24 часа произведена проверка целостности путей, налажена взаимосвязь между СЦБ, связью, видеонаблюдением и энергетикой, налажена работа горочных устройств замедлителей. Выполненная модернизация и автоматизация всех устройств позволяет с момента ввода объекта в эксплуатацию свести к нулю отказ технических средств и повреждений вагонов при спуске с горки. Высокое качество выполненных работ подтверждено проездом локомотива ВЛ11-262Б с вагонами по пути № 5 четного парка прибытия. Состав успешно прошел по новым путям, был расформирован и распущен через горочные устройства в четный парк формирования. Новое оборудование доказало на деле свою эффективность, также продемонстрировало высокие показатели безопасности для подвижного состава и работников железной дороги.
За период строительства II этапа выполнены следующие работы:
- смонтировано — 2 РП, 4 осветительных вышки, 4 вышки видеонаблюдения, 5 км воздушных линий, 14 км кабельных линий;
- проложено — более 45 км кабеля СЦБ и связи, установлено 52 светофора, 72 стрелочных привода, 75 опор ИДПСГО;
- смонтировано — 169 фундаментов, 36 анкеров, 169 опор контактной сети, 34 жестких поперечины, 14,68 км несущего троса и 15,53 км контактного провода, 22 устройства одновременного подъёма воздушной стрелки, анкеровка 36 контактных проводов;
- проложено путей — 26,85 км, балластировка — 19 800 м3, сварка стыка АЛТС — 1032 шт.;
- построено — 4 здания: Табельная ШЧ, Ангар для ремонта замедлителей, Гараж для транспортных средств, Мастерские для ремонта замедлителей.
Строительство велось с целью увеличения длины и количества путей станции, что теперь способствует увеличению пропускной способности горочных устройств и подвижных составов для формирования по направлениям. Поток транзитных поездов после переключения станции увеличился в 2 раза, с этого момента станция «Екатеринбург – Сортировочный» станет самой большой в Европе и второй в мире как сортировочная горка!
Строителей поздравил начальник Свердловской железной дороги, поблагодарил за своевременную сдачу объекта и эффективность работ, также подчеркнул важность станции для жителей города и страны в целом.
Поздравляем наших коллег и желаем удачи в реализации будущих объектов!