ООО «Корпорация Р-Индустрия» начиная с 2019 года ведет строительные работы на крупных и долгосрочных объектах по инвестиционной программе. В рамках строительства запланировано удлинение и строительство железнодорожных путей от Мурманска до Петрозаводска, реконструкция станций:

Реализаци проекта позволит увеличить пропускную способность указанного перегона, расположенного на участке Мурманск — Оленегорск, для пропуска перспективного поездопотока в адрес портов Кольского полуострова.

Проектной документацией предусмотрено строительство второго главного пути и удлинение существующих.

После завершения строительства второго пути блокпост 1340 км ликвидируется, а образовавшийся перегон Оленегорск — Лапландия будет оборудован микропроцессорной автоблокировкой АБТЦ-ЭЛ.

Инвестиционный проект «Мурманск — Петрозаводск, строительство вторых железнодорожных путей общего пользования» реализуется в соответствии с распоряжениями Правительства России по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России и строительству Морского торгового порта «Лавна».

С 2019 года по 2021 год строителями в суровых северных условиях выполнен впечатляющих объем работ:

 

Также с 2021 года ведутся строительные работы на объектах «Строительство приемо-отправочных путей на станции Шуйская Октябрьской железной дороги», «Строительство приемо-отправочных путей на станции Пинозеро Октябрьской железной дороги». На объектах выполнен подготовительный этап работы: вынос инженерных сетей из зоны строительства, вырубка кустарников, срезка растительного слоя грунта, строительство технологических проездов и дорог.  На данный момент ведутся работы по основному этапу строительства: производится сооружение земляного полотна, монтаж и устройство контактной сети, СЦБ и связи, запланированы работы по устройству искусственных сооружений.

На 2022 год ООО «Корпорация Р-Индустрия» запланировала большой комплекс работ на новом объекте «Комплекс перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск».

За последние несколько лет основные средства инвестиционного проекта ОАО РЖД направлены на развитие участков Мурманск – Волховстрой, Мурманск –Петрозаводск.  До 2025 года приоритетной задачей остается развитие железнодорожной инфраструктуры Заполярья на объектах мурманской области. Инвестиции, позволят практически в два раза увеличить здесь пропускную способность для обеспечения перевозки перспективного объема грузов в направлении портов Мурманского транспортного узла.

Эти работы позволят обеспечить пропускную способность железнодорожной инфраструктуры к угольному терминалу Лавна, который должен заработать в ближайшие годы на западном берегу Кольского залива. На первом этапе – с 2023 года – он рассчитан на грузооборот 18 млн тонн ежегодно.

(Фото на объектах: Хибины, Чупа, Лапландия, Кандалакша)

 

 

 

Железнодорожная линия Савелово–Сонково–Мга Октябрьской железной дороги пролегает по территории Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и связывает Северо-западный регион России и порты Финского залива с Центральным и Восточными регионами России.

Инвестиционный проект с множеством сложных задач и стратегически важных направлений вошел в ряд объектов ООО «Корпорация Р-Инудстрия». Реконструкция направления Савелово–Сонково–Мга позволит переключить на нее избыточный поток поездов с грузонапряженной линии Кошта–Бабаево–Волховстрой–Мга и обеспечить потребную суммарную пропускную способность этих линий. Мероприятия по развитию направления Савелово–Сонково– Мга разбиты на три этапа:

                I этап – обеспечение пропуска 14 пар грузовых транзитных поездов длиной 57 условных вагонов, весом 5200 т.

                II этап – обеспечение пропуска 14 пар грузовых транзитных поездов длиной 71 условный вагон, весом 6500 т.

                III этап – приведение элементов железнодорожной инфраструктуры в соответствие с требованиями нормативных документов.

В период с 2018 г по 2020 г строителями ведутся работы по реализации инвестиционного проекта, в котором предусмотрены строительно-монтажные работы на 30 объектах:

 

Строительно-монтажные работы начаты в 2018 году и продолжаются по настоящее время.

(Объекты на фотографиях слева направо: Теребутенец, Медведа, Мга Путепровод и Пешеходный мост, Хвойная)

 

В 2020 году ООО Корпорация Р-Индустрия выполнила следующие объемы работ на объектах по титулу «Реализация инвестиционного проекта «Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка» на полигоне Октябрьской железной дороги»:

 

Также, продолжаются работы по строительству железнодорожного моста на 263 км через реку Кобожа на перегоне  Кушавера – Кабожа, разъездов Турышкино и 50 км, пешеходного моста и железнодорожного путепровода на станции Мга, а также работы по реконструкции станций Хвойная и Савелово.

В 2020 году сданы в эксплуатацию следующие объекты строительства: 56 км, 116 км, 169 км, 184 км, 251 км, 281 км, 332 км, Горятино, Окулово, Теребутенец, Приданиха, Дор, Золотково, Мюд.

(Объекты на фотографиях слева направо: Дор, Дуневка, Медведа, Мюд, Приданиха, 251 км, 279 км, 332 км, Горятино)

Secured By miniOrange